单双梁起重机-双梁起重机-飞马起重.(查看)

检验双梁起重机整机的完好性和完整性的方法

无论是结构简单还是结构复杂的起重机，其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成，双梁起重机也是这样的。

双梁起重机的主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，单双梁起重机，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。端梁是双梁起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。

双梁起重机大多是结构庞大、机构复杂的机械设备，通常很难整体运输，往往是将设备分体运输后到使用场地整体组装。因此，必须通过正确安装才能体现起重机的整体合格性，才能检验双梁起重机整机的完好性和完整性。

双梁起重机装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下起到保护机件或者提醒操作人员注意，从而起到安全的保护的作用，防爆双梁起重机，双梁起重机有哪些安全装置为了确保起重作业。

液压系统中各溢流阀：可以抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并且防止处于过载状态。

吊臂变幅安全装置：当不测事故发生吊臂变幅油缸回路中的高压软管，或油管爆裂或切断的时候，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油使吊臂不致下跌从而确保作业的安全性。

吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生吊臂伸缩油缸回路，中的高压软管或油管的爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起的作用锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回从而确保的作业的安全性。

在更换配件前，有些维修人员对双梁起重机新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，双梁起重机，确保新配件无故障，其引起的不必要麻烦。

所以，我们在为双梁起重机更换零件的时候，要注意不去随意的更换，要让技术熟练的维修人员进行更换。