深圳起重机-飞马起重.-双梁起重机配件

现象：带臂外伸时，若发动机油门超过2000r/min，伸缩臂内异响，吊臂有一定颤动；将发动机油门降至1800r/min以下，声音正常。

臂销与臂节摩擦原因分析：

1、臂销

带臂伸缩：状态

控制油缸压力不可低于8MPa

2、芯管容腔

油缸外伸，双梁起重机参数，芯管“容腔”变大。容腔变大的速度随着伸缩油缸速度的变大而变大。如果油液补充流量不够，则容腔内压力降低，臂销释放。

故障改进措施：

减压阀压力调高后，阀口变小，导致流量不足。故调节减压阀弹簧，以保证足够的压力和流量。

双梁起重机作为一种便民机械，时至今日，在其承载结构、驱动机构、取物装置、控制系统及安全装置等各方面都有了很大的发展，其设计理论、制造工艺、检测手段等都逐渐趋于完善和规范化，深圳起重机，并已经成为一种较完善的机械。

做机械设备的大多数人都知道，双梁起重机在建筑行业中使用的频率是重要的一个设备，它的发展在我们国家已经有了好几十年的历史。由于现代化设计方法的建立和以计算机辅助设计等现代设计手段的应用，使双梁起重机设计思维观念和方法有了进一步的更新，其它技术领域和相邻工业部门不断取得的新科技成果在起重机上的渗透推广采用等，更使双梁起重机的各方面不断地丰富更新。

双梁起重机将向更现代化、智能化、更方便的方向发展。

在更换配件前，双梁起重机配件，有些维修人员对双梁起重机新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，单梁起重机设计，一些配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，其引起的不必要麻烦。

所以，我们在为双梁起重机更换零件的时候，要注意不去随意的更换，要让技术熟练的维修人员进行更换。