防爆单梁起重机推荐「飞马起重」

起重机的动载试车：动载试车按下列程序和要求进行：  （1） 先让起重机提升额定起重量试验，重复的启动、停车、正转、反转等动作，时间不少于10分钟。此时，限位开关及电气控制应准确可靠，车轮不打滑，主梁的振动正常，机构运转平稳，卸载后各零、部件无裂纹和损坏，各连接处不得有松动。  （2） 上述试车结果良好时，可在超额定载荷10%的情况下，作与上述方法和要求相同内容的试车。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机，英文名Single-beamCrane。

起重机电动机常见故障分析

  1．单梁起重机电动机没有启动力矩，或空载时不能启动，并发出不正常声音。原因：(l)三相电源电路(包括闸刀开关、引线定子绕组)有一相断电，造成单相启动。(2)电源电压过低。对于这些部分，可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷，这样做不仅可以去掉那些容易令设备腐蚀的物质，而且还能够令金属表面形成一层油膜，起到抵御低温的作用。(3)轴承过度磨损，使转子靠近定子的一侧，造成定子与转子不同心，气隙不均匀。

  2．单梁起重机电动机启动力矩小，有载时不能启动，负载增大时电机停转，有时发出强烈杂声，局部发热。原因：电网电压低，绕组有匝间短路，转子绕组中有断线或脱焊现象，启动后一相断线造成单相运行。

  3．启动电流大，而且不平衡，声响大，造成单梁起重机保护装置动作而切断电源。原因：定子绕组接线方法可能不正确，绕组对地绝缘老化。

安全管理：

电源：1  起重机供电电源应设总电源开关，应设在靠近起重机且地面人员易于操作的地方；开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备；总电源回路至少应有一级短路保护；

2馈电装置：大车供电裸滑线除导电接触面外，表面应涂红色安全色，并在适当位置设置表示带电的指示灯或安全标志；集电器沿油线全长应可靠接触；移动式软电缆应有合适的收放措施；

3便携式控制装置：应设不能自动复位的紧急断电开关；按钮盘控制电缆应加设支承钢丝绳；按钮功能应有效；按钮盘一般应采用绝缘外壳，外壳应坚固，受正常的无意碰撞不应发生损坏；

4起重机应在所有操纵位置上设置操作方便的切断总电源的紧急断电开关，紧急断电开关应是不能自动复位的；

5  以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采用遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式，并且保证操纵人员的操作视野，设置操纵人员安全通道。

桥式天车（行吊）是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。

桥式天车（行吊）是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械，

河南省矿山起重机有限公司就来说说桥式天车（行吊）常见的问题。

A,卷筒及钢丝绳压板

   卷筒是桥式天车（行吊）重要的受力部件，在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。

造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时，

因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生，按照***，

卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。

   B,制动器

   1对于故障分析

   制动器是桥式天车（行吊）重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，

只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，

在桥式天车（行吊）作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。

造成这些机械故障的原因分析如下：

   a．制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；

活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；

   b．制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；

   c．制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；

   d．铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，

或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。

   2预防措施

   定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：

   a．铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；

   b．各活动件的动作是否正常；

   c．液压系统是否正常；

   d．制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。

根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决***带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和保养。

为了保证桥式天车（行吊）的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。