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发布时间:2021-11-12 07:58:00 作者:飞马起重
双梁起重机的分类比较广泛,因此在施工中应该根据具体情况选用合适的类型,这样才能提高工作效率。车载起重机现在在起重机行业已经渐渐稳定,形成了一个稳定的车载起重机体系。下面小编带你到双梁起重机的世界,看看它是不是你想要的起重机。
双梁起重机主要由箱行桥架、大车运行桥架,小车,司机室和电器系统五大部分组成。双梁起重机械经过一段时间的工作后,会在起重机起止时出现扭晃的情况,对设备造成下列影响:
(1)使桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前,一侧滞后,而在回弹的一瞬间,超侧却滞后,滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃,使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。
(2)加速传动部分零件磨损。由于车体扭晃,两侧车轮随之作相应的转动,从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击,加速齿轮等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的危险。
双梁起重机适用于工厂企业、车站、码头、建筑工地、水电站、和造船等作业场所吊运货物。双梁起重机具有工作温度高,使用寿命长,表面负荷高,电阻温度系数小,比重小等一系列优点。
为了保证双梁起重机的安全运行,我们在设计时加入了很多安全装置。由于桥架在同一时间一侧超前,一侧滞后,而在回弹的一瞬间,超前一侧却滞后,滞后一侧即超前。限位器是用来限制机构运行时通行范围的一种安全防护装置。限位器有两类,一类是保护起升机构安全运行的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器;另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。
双梁起重机代替传统的起重机在未来的市场上是大趋势,更好的了解双梁起重机在各方面的性能,对于日后采购双梁起重机,提高生产效率奠定基础。
双梁起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。双梁起重机一般只有一个升降机构,它只能使重物作单一的升降运动。
双梁起重机的特点是轻便、结构紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。
双梁起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件,都会在初次受载后发生一些伸长、变形、松动等,这也要求在起重机安装、进行加载试转以后,进行修复校正、调整、处理和紧固。
双梁起重机的大车运行机构采用分别驱动,两个主动轮有两套对称独立的驱动装置,驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成,所有机构都采用滚动轴承机构,部件之间全部采用齿轮联轴器联接,主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。
因此,必须做好双梁起重机安装、试运转、调速等一系列工作,才能保证起重机今后安全正常地使用。
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