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发布时间:2021-09-04 05:52:00 作者:飞马起重
轨道式集装箱门式起重机主要有以下特点: ①起升速度较低而大车运行速度较快。根据集装箱堆场的需求,轨道式集装箱门式起重机起升高度按堆三过四或堆四过五来确定,由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。 ②小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定。当跨度及悬臂长度较小时,小车运行速度和生产率要求相对可取较小值。当跨度较大,悬臂长度也较大时,小车运行速度可相应提高以满足生产率要求。 ③当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设置同步装置,通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步。 ④为满足较高的使用要求,电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统,以达到较好的调速和控制性能。门式起重机某些电器能在不同的电网电压之下工作,但通常对于不等的电压,电器的容许负载需要改变。电气控制系统也可采用常规交流涡流调速控制或交流定子调压调速驱动控制系统。对于速度较高的大车运行机构的电气控制系统,通常用带电气制动的晶闸管直流、交流调速控制系统或交流定子调压调速控制系统,避免采用常规电气驱动系统中运行停车时靠制动器制动的方式,以免给整机带来巨大冲击。
河南省飞马起重机械有限公司——***起重机械生产基地!
起重设备属于大型机械,少则几万,多则数百万的资金投入使得需求方更要谨慎选购,在筛选客户的时候除了要了解供应商的资质和实力外,还需要进行参数以及各个组成部件等方面的沟通,因此,需求方在考时尽量有技术人员陪同,在初步确定后还需要双方的技术人员进行沟通,然后出报价和方案。起重机运行的时候,由于各种客观存在的因素,使起设备会出现整机滑坡的危险,它所带来的后果是非常严重的。
除了供应方外,需求方也要对设备有足够的了解,例如,MG型龙门吊的主梁结构一般为双梁,可以负责物流、仓储、铁路、地铁、公路等领域的物料装卸作业,需求方首先要说明设备的使用场地和使用领域,其次是如果应用在车间里的话,就需要有相应的设计图纸以方便供应方设计部来制定方案。门式起重机是一种大型的起重设备,而它内部各个工作机构之间就是通过小小的联轴器得以连接配合在一起的,可见联轴器在整个门式起重机中的重要意义。
起重设备运行的稳定和安全是厂家在设计之初的重点考虑范围,它应该与产品的具体应用,使用频率,应用范围以及所处环境等息息相关,在与客户沟通的过程中应该细致、细致的了解产品的需求方向,特别是对于应用于室外作业的门式起重机,安全合理的配置安全装置才是重中之重。如果要求门腿宽度大,工作速度较高、工作频繁率高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
为了安全使用,在起重机上装有风速报警装置,以免在特大风力下采取安全措施。如果门式起重机在沿海地区应用,安装了风速报警装置后可以在遇到台风时发出警告。
在设计起重机产品的时候,除了结构、性能之外,其零部件的设计也是非常关键的,为的是确保起重机安装和运行的安全性和可靠性。在这方面具体要如何来做呢?需要考虑哪种因素呢?
作为起重机的主要承载部件,零件的可靠性是非常重要的,它关系到整个起重机的运行。而且为了起重机零件的设计能具有一定的可行性,要将一些不确定因素考虑在内,这样会更加符合实际。同时,还要结合一些可靠地理论知识,将其作为设计基础,包括概率论、数理统计、随机过程等等。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。
当然这对于设计起重机的零件还是远远不够的,还需要把几何参数、材料特性、载荷等作为参数处理;另外,如果可以将有限元分析技术运用进来的话,某些输入数值就可以认为是离散性分布的参数,这样设计出来起重机零件的性能将会更能满足要求。
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