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发布时间:2020-11-27 05:10:00 作者:飞马起重
我国起重机行业从无到有,从小到大,逐步形成了较为完整的体系和比较完整的系列型谱,而双梁起重机成为建筑施工中的关键设备,双梁起重机行业也成为我国发展快的建筑机械行业之一。双梁起重机能贴近前面作业,起升高度高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。随着国内大型基础设施建设不断上马,新农村建设的展开,双梁起重机将长期看好。我们应继续提高双梁起重机技术含量和质量水平,满足大型重点工程需要,开拓国际市场,提高双梁起重机的***性。
双梁起重机轨道安装技术
1、双梁起重机验收标准规定轨道接头间隙不大于2mm,就是为了考虑热涨冷缩,当时没有焊接技术;
2、目前的轨道焊接技术采用的是铝材基焊接,而铝的特性能保障热胀冷缩时产生的各种影响,伸缩缝装置无需考虑;
3、国内铁路高速轨安装时均采用焊接技术。
现在双梁起重机焊接式轨道接头用得相当普遍,QU70到QU120的起重轨大部分采用焊接,50KG以下一般不采用焊接,而用鱼尾板连接,主要还是看具体情况.大型双梁起重机轨道焊接能减小振动及过接头时由于存在高低差产生的振动。为了能使双梁起重机挂钩方便,要求所选用的吊钩要能够绕垂直轴线灵活地转动,也就是说,在吊钩端头的螺母与横梁之间都应该装有推力滚动轴承。但有时还采有间隙接头,但经适当处理后能达到减小冲击及振动的目的,根据不同的场合可采用不同的接头形式。
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